Pengguna KRL Terus Meningkat, Penumpukan Penumpang di Jam Sibuk Masih Terjadi

Poin-Poin Utama

• • Volume pengguna KRL Jabodetabek Januari hingga September 2026 mencapai 271,48 juta orang.
• • Peningkatan volume pengguna KRL Jabodetabek periode tersebut sebesar 6,25 persen dibandingkan periode sama tahun lalu.
• • Lintas Bogor menyumbang volume tertinggi dengan 119,38 juta pengguna.
• • Lintas Rangkasbitung menyumbang 60,92 juta pengguna dan lintas Tangerang 21,47 juta pengguna.
• • Rata-rata volume pelanggan Senin hingga Jumat adalah 1,09 juta orang per hari.
• • Tingkat okupansi lintas Rangkasbitung mencapai 161 persen, lintas Bekasi atau Cikarang 140 persen, dan lintas Bogor 130 persen.
• • Nabila pekerja swasta berusia 23 tahun mengeluarkan Rp 40.000 per hari untuk transportasi dari Depok ke Kuningan.
• • Nabila menghabiskan Rp 15.000 sekali jalan untuk ojek daring dari rumah menuju stasiun.
• • Fida pekerja berusia 26 tahun mengeluarkan Rp 5.000 untuk parkir dan Rp 13.000 untuk ongkos KRL serta bus setiap hari.
• • KAI Commuter merencanakan membangun 11 gardu traksi di lintas Rangkasbitung.
• • Rangkaian 12 kereta membutuhkan pasokan daya listrik sebesar 4.000 volt.
• • Daya listrik di lintas Rangkasbitung saat ini masih terbatas pada level 3.000 volt.
• • Operasionalisasi lintas Rangkasbitung masih terbatas pada rangkaian 8 dan 10 kereta.
• • Peneliti Institut Studi Transportasi menyatakan kepadatan terjadi karena keterbatasan rangkaian akibat daya listrik yang belum memadai.
• • KAI Commuter fokus pada penjagaan headway dan rekayasa pola operasi secara situasional untuk mengurai kepadatan.